Notre Patrol ayant dépassé les 280000 km avec une culasse d'origine, nous mettons toutes les chances de notre côté pour la préserver autant que possible.
Changer une culasse est une opération très longue et coûteuse, donc plus tard nous le ferons mieux ce sera.
Entre temps nous évitons biensûr de pousser le régime moteur avec excès sur de longues distances. La transformation récente de notre capot à l'australienne permet de son côté une meilleur ventilation du moteur.
Vient s'ajouter à ça l'intercooler et son entrée d'air que nous avons acheté d'occasion récemment. Reste à se procurer un ventilateur et des durites de la bonne dimension pour effectuer les branchements. Une fois montés, ces éléments permettront d'optimiser encore le refroidissement du moteur et plus particulièrement notre culasse qui a déjà bien vécu.
Bonne journée à tous !
Intercooler extrait d'une Renault 25
Entrée d'air
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